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                                                      来源:华彩彩票
                                                      发稿时间:2020-06-04 20:58:40

                                                      在改革开放初期的时候,中国人、尤其是知识分子对美国的体制充满了膜拜。在很多年里,美国人嘴里的“民主”和“人权”在中国人看来非常真实,他们对我们讲述的一切都是由己及人的。然而经过这么多年的摩擦,中国人逐渐搞明白了,原来美国在很大程度上是在冲中国“装孙子”,他们把双重标准玩到了极致,“人权”越来越成为他们打压中国的意识形态工具。尤其是在中国发展起来之后,华盛顿的精英们压根就不想中国继续好下去,“人权”尤其成为他们手里的弹珠。新冠疫情美国死了10万多人,而且死的绝大多数都是老弱、穷人和少数族裔,他们所说的“人权”在哪里?

                                                      “从2月初到现在,中美航线只有中国航司在执飞,美国航司想要执飞中国却不批准,一定程度上可以将其渲染为一种中国所制造的‘不平等’——凭啥你中国能飞我美国,我美国不能飞中国?刻意制造冲突使得中国越发无法批准美国航司复飞,由此可以营造出一种中国‘霸凌’美国的印象,从而转移美国国内愈演愈烈的矛盾。”

                                                      当地时间6月3日,美国交通部(DOT)发布命令称,将暂停所有往返美国的中国航空公司定期客运业务。这一命令将于6月16日生效,也可能会提前生效,受影响的有国航、东航、南航和厦门航空。

                                                      发言人还强调,近期,中国有关航空公司拟安排部分临时航班自美接回一些确有困难、急需回国的留学人员,由于美方未批准相关航班申请,导致航班被迫推迟,中方对此表示遗憾。我们希望美方从人道主义精神出发,尽快为有关接回学生的航班办妥相关手续,使中国学生能够顺利回国。胡锡进: 今年可谓是中国人认识外部世界,尤其是认识美国有总结意义的一年。美国新冠疫情危机的严重失控以及骚乱的扩散像两条几何难题的辅助线一样,让一切变得更加清楚了。

                                                      从这方面看,美国航司在防疫上并不那么适合复飞中国。而美国前一天新增的新冠肺炎确诊数仍旧超1.8万例,新增死亡病例近千人,累计确诊超185万例。

                                                      不得不提的是,新冠疫情暴发后,特朗普政府率先针对中国发布“禁飞令”,美联航更是首家以“需求大幅下降”为由,宣布停止部分中美航班的美国航空公司。

                                                      此次特朗普政府的最新命令宣布后,达美航空发声明称,“我们支持并感谢美国政府为保障我们权利和公平所采取的行动。”

                                                      在他看来,如果美国政府真心想要让美国航司复飞中美航线的话,正确的做法其实是退让一步:让美国航司在中美航班上配合民航局的检疫要求并且遵守民航局“五个一”规定,同时积极批准中国的包机航班以充分释放善意。而现在这样强硬的手段,实际是把美国航司给架在中美冲突的火上烤,无疑是没想真心让美国航司复航中国。

                                                      美国约翰斯·霍普金斯大学网站截图

                                                      这对中国来说当然是很关键、也很艰苦的战役。然而中国人在与美国的复杂交道中,也因为我们的成长壮大,越来越有经验和智慧,意志愈发坚强。